Pogoda na Biznes

Kalendarz redakcji

Dlaczego ludzie działają w MLM

Waluty

Tabela: 097/A/NBP/2012; Data publikacji: 2012-05-21

Nazwa:Symbol:Wartość (PLN):
Dolar Ameryk.USD3.1848
EuroEUR4.1932
Frank SzwajcarskiCHF3.4784

Giełda

Money.pl - Kliknij po więcej
GPW (2012-05-21 18:59)
WIG 37790.45 +1,44%
WIG20 2096.35 +1,72%
mWIG40 2290.50 +1,02%
sWIG80 9246.03 +0,54%

Statystyki GPW - 21 maja, 17:30
Money.pl - Kliknij po więcej
Największe wzrosty - notowania giełdowe
WalorKursZm.[%]     Obrót [mln]
DREWEX 0,84 +35,48 0,07
IFCAPITAL 3,63 +17,48 0,21
INTAKUS 0,28 +16,67 0,19
06MAGNA 0,33 +13,79 0,03

 

Dreamliner w wersji pasażerskiej

Marek Wyrzychowski, źródło: Wired.com, 2011-08-13 08:17:00

  

Po ogromnej ilości obsuw i wydaniu miliardów dolarów w końcu udało się go ukończyć. Pierwszy pasażerski samolot Boeinga w wersji 787 jest już gotowy do startu. Będzie służył jednej z japońskich linii lotniczych.

Pierwszy egzemplarz będzie latał w barwach japońskich linii lotniczych All Nippon Airways (ANA). Władze przedsiębiorstwa mają nadzieję na rozszerzenie swojej działalności dzięki nowym maszynom, które zapewne świetnie sprawdzą się na międzynarodowych trasach. Samolot, najprawdopodobniej trafi do rąk nowych właścicieli jeszcze we wrześniu tego roku. Przed tym musi jeszcze przejść kilka testów i otrzymać odpowiednie certyfikaty. Pierwszy Boeing 787 będzie latał na trasie z tokijskiego lotniska Narita do Hongkongu oraz wykonywał kilka lokalnych przelotów. Choć samolot ma zasięg ponad 13 tys. kilometrów, na razie linie lotnicze ANA chcą go sprawdzić na bliższych trasach.

Nowy samolot ma kilka usprawnień, które odróżniają go od innych liniowców. To pierwszy Boeing całkowicie sterowany za pomocą elektroniki. Oznacza to, że pomiędzy pilotem a elementami sterującymi samolotem nie ma żadnych połączeń mechanicznych. Do sterowania pilot używa klasycznego drążka i pedałów, nie ma żadnych innowacji, żeby pilotom łatwiej było nauczyć się latania nową maszyną. Pierwszy pasażerski Boeing 787 ma 252 miejsca w klasie ekonomicznej oraz 12 w klasie biznesowej. Fotele wyposażone są w standardowe systemy rozrywki, czyli ekran wbudowany w siedzenie oraz rozkładany stolik i miejsce na kubek z napojem. Ciekawe są okna samolotu – ponieważ nowy Boeing zbudowany jest w całości z materiałów kompozytowych, dzięki czemu można było powiększyć ich rozmiar. Dodatkowo są one automatycznie przyciemniane i mogą być regulowane zarówno przez pasażerów, jak i załogę.

Marek Wyrzychowski, źródło: Wired.com, 2011-08-13 08:17:00

odszkodowania drb